中国航空旅游网讯 “世界再大，也要回家”，这是中国人在春节期间最大的心愿。作为远距离运输最方便快捷的交通方式，民航越来越成为许多中国人春节回家的桥、归乡的路。2017年1月13日春运首日，截至上午10：00，东航山东分公司青岛、济南、烟台三地始发航班20班，运送旅客2900余名。因济南机场大雾，所有出港航班受限，东航已启动应急保障措施，确保旅客有序出行。“用我们的不回家，换旅客们平安回家”，是春运期间东航山东分公司全体员工工作状态的真实写照。
感受春运第一天的繁忙，在青岛流亭机场新航站楼东航值机柜台前，地服人员正在引导旅客自助值机，志愿者正在为旅客答疑解惑；客舱内，乘务员正在精心为旅客准备餐食，提供细致周到的服务；机坪上，机务人员在仔细地为飞机“体检”，确保航班安全起飞；签派室里，工作人员仔细研究各地的天气和机场运行状况，严密地监控着每一次航班的运行和调配……每一个极为普通的航班背后，都凝聚着分公司飞行、客舱、保卫、机务、地服、运控等各个部门工作人员的共同努力，紧张而有条不紊的春运气氛，也在告诉所有旅客：2017年春运，东航山东分公司准备好了！
加班包机 运力增加
早在春运开始前几个月，东航山东分公司就已经着手谋篇布局，制订春运期间的航班加班计划。结合2017年春节提前11天，春运伊始即逢学生放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点，山东分公司在山东地区组织加班444班，比去年同期增长约25%，组织包机26班，比去年同期增长约50%。这些数字的增长，给分公司春运工作提出了更高的要求，也意味着安全压力更大，服务责任更重，更多的东航人将坚守在一线工作岗位，将温暖和爱传递给千千万万回家过年的旅客。
其中包机有青岛-清迈-青岛4班、青岛-冲绳-青岛4班、烟台-暹粒-烟台10班、烟台-曼谷-烟台8班。加班重点增加了济南-长白山-济南40班、广州-济南-广州16班、浦东-烟台、烟台-佳木斯-烟台40班、烟台-哈尔滨-烟台38班、烟台-牡丹江-烟台40班、烟台-营口-烟台40班、烟台-沈阳-烟台38班、烟台-丹东-烟台64班、温州-烟台-延吉64班、延吉-烟台-温州64班。
东航山东分公司针对学生放假返乡、旅游热，家庭及团队出国旅游热，无人陪伴儿童和无人陪老人相对集中等旅客特点，单独开通团队柜台提前办理手续以减少时间保障航班正点率，并成立保障小组，安排专人在候机厅为特殊旅客进行全程引导服务等。客舱部为春运旅客精心策划了具有浓郁春节气息的特色航班服务。同时，空地联手，分别做好航班大面积延误、返航备降等各项应急预案，力求各项工作平稳有序进行。
防患未然 安全第一
春运首日。凌晨五点多，北风呼啸，机坪仍笼罩在一片漆黑中，山东分公司的维修部员工已顶着严寒投入到航前准备工作中。伴随着6-7级的寒风及青岛地区潮湿的空气，维修人员虽然身着厚厚的冬装棉衣，但工作超过十余分钟后，全身仍被冻透。
今年冬季，受“拉尼娜”现象影响，我国总体将出现气温偏冷的情况（“拉尼娜”现象指赤道附近东太平洋水温反常下降，表现为东太平洋明显变冷，同时伴随着全球性气候混乱）。春运期间我国北方将出现冷冬，南方部分地区将发生冻雨天气，全国雾霾天气较多，气象条件较往年更为复杂。
针对春运期间航班量大、航路天气复杂、生产任务重等特点，山东分公司结合岁末年初分公司安全大整顿工作，强化安全责任，全面排查安全隐患，完善处置预案，各安全生产一线单位全部积极行动起来，周密部署。分公司维修部将严格控制机队的技术状况，对机队飞机技术状况进行全面梳理，消除故障隐患，并针对冬季多发故障制定了详细解决方案和预防措施。春运期间，要求维修一线部门在做好常规维修工作的基础上，加大对飞机发动机、起落装置、操纵、空调、液压等关键系统和管路、部件的“跑、冒、滴、漏”的检查力度，严格落实冬季维修措施，提高飞机维修质量。春运期间各职能部门要紧密协作，落实职责，保持信息及时畅通，提高应急处理能力。对于春运期间出现的大雾等恶劣天气，要及时启动节日期间应急保障机制，按照《飞机故障大面积延误应急工作程序》，提高突发事件的应对能力，努力为旅客提供安全、舒适出行环境，确保机务保障工作安全有序运行。
飞行部科学安排飞行计划，充分利用机组资源，根据天气、所飞的机场和航路，合理搭配机组力量，防止超时飞行。同时，青岛、济南两地飞行部各中队认真剖析自身短板，深刻查找自身原因，从中吸取教训，把各项措施落实到位，为春运的安全运行保驾护航。
春运期间，在东航山东分公司的员工看来，春运的意义已经不仅是举家团聚，更多的是一份责任和担当：“我们今天承担着这份职责，能够送更多的人回家，为他们的安全保驾护航，这是一件非常值得自豪的事情。我很想回家，但是我更希望更多的人能在我们的服务下平平安安地回家”。每年春运，全体东航山东人都会用最良好的状态，迎接旅客踏上回家的路。
供稿：党委工作部 李阳
