元月4日，投资近3000万元的张家界荷花机场26号盲降系统通过校验飞行。该盲降系统投入使用后，将实现荷花机场由西向东单向起降到东、西双向起降的转变，今后进入张家界51%以上的航班可减少空中飞行10至12分钟。
据了解，在新的26号盲降系统启用前，到达张家界荷花机场51%以上的航班从东南方向进入张家界后必须绕至西边向东降落，这样比直接由东向西降落多了10至12分钟的空中飞行时间，不断不利于安全飞行，而且增加了航空公司的成本。湖南省机场管理集团有限公司从确保飞行安全，降低航空公司成本考虑，投资近3000万元，新建了26号盲降系统，不仅使航班的飞行安全更有保障，而且加快了飞机进出港速度，扩大机场流量，降低航空公司成本。如长沙至张家界，以前需40分钟，现只需30分钟即可。以空客320机型为例，单飞一次张家界可节油约0.56吨，降低成本约3200元，按目前张家界机场年起降架次计算，一年可为航空公司节省近2000万元。目前通过校飞的张家界荷花机场26号盲降系统即将于元月9日接受行业验收，验收通过后即可正式投入使用。
据悉，张家界机场的双向盲降系统和二次雷达终端系统投入使用后，机场的飞行保障能力大大增强，在全国同类机场中位居前列。
（樊爱军 石家君 程军）
